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Die Linie M2 der Metro Istanbul wurde im Jahr 2000 eroffnet und ist mit ihren 13 Stationen 23 5 Kilometer lang Sie ist in Richtung Sudwesten uber das Goldene Horn hinweg bis zur Station Yenikapi erweitert worden an der derzeit der zukunftige Hauptbahnhof von Istanbul entsteht Zwischen den Stationen Sishane und Yenikapi findet bis zur Eroffnung im ersten Quartal des Jahres 2014 ein Testbetrieb ohne Fahrgaste statt Einfahrt eines Zuges der Linie M2 in die Station Levent Logo der Istanbul Ulasim Die Linie M2 in DatenLange 23 5 kmStationen 16davon unterirdisch 15Zugang SperrschrankenBetreiber Istanbul UlasimInbetriebnahme 2000 erster Abschnitt Endbahnhofe Yenikapi Haciosman Seyrantepe24 Stundenbetrieb nur am Wochenende an den Werktagen 6 00 0 00 Uhr 1 Stationsplan der Metrolinie M2Einbettung der U Bahn Linie M2 Dunkelgrun in das Istanbuler VerkehrsnetzStation Sisli vor Europas zweitgrosstem Einkaufszentrum der Cevahir Shopping Mall Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Fahrzeuge und Technik 3 Verlauf 4 Erweiterungen und Ausbau 5 Siehe auch 6 Quellen 7 WeblinksGeschichte BearbeitenMit den Bauarbeiten an der M2 wurde am 19 August 1992 begonnen Das erste Teilstuck zwischen Taksim Platz und 4 Levent hatte sechs Stationen und wurde am 16 September 2000 in Betrieb genommen Am 31 Januar 2009 wurde die Strecke an beiden Enden verlangert im Suden um eine Station nach Sishane und im Norden um drei Stationen bis Ataturk Oto Sanayi Am 2 September 2010 wurde am nordlichen Ende die Station Darussafaka eroffnet und seit dem 11 November 2010 wird die Station Seyrantepe angefahren Am 22 Mai 2011 wurde schliesslich das Stuck nach Haciosman eroffnet womit die Linie insgesamt 23 5 Kilometern lang war 2 und derzeit von 230 000 Fahrgasten am Tag genutzt wird 3 Die M2 wird auf den Netzplanen des Betreibers Istanbul Ulasim mit der Kennfarbe Dunkelgrun dargestellt 4 Fahrzeuge und Technik BearbeitenDas Wagenmaterial auf der M2 besteht aus Zugen der franzosischen Firma GEC Alsthom und aus Zuggarnituren koreanischen Typs Letztere wurden allerdings in Adapazari Turkei hergestellt Die Zuge werden durch eine seitliche Stromschiene mit Energie versorgt und fahren wie alle anderen Istanbuler Metrolinien auch auf Gleisen mit einer Spurweite von 1435 mm Normalspur Verlauf BearbeitenDie Strecke der Linie M2 beginnt in Yenikapi Dort besteht Anschluss zu den Metrolinien M1A M1B und zur S Bahn Sie passiert die historische Halbinsel Richtung Norden und quert dann das Goldene Horn auf der Metrobrucke uber das Goldene Horn Die M2 unterquert den Taksim Platz an dem eine Umsteigemoglichkeit zur Nostalgie Strassenbahnlinie T5 die uber die Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi fuhrt und zur Standseilbahn F1 besteht Ab hier folgt die Strecke der Halaskargazi Caddesi nordostwarts und unterquert dann das Geschaftsviertel Levent In Levent besteht eine Umsteigemoglichkeit zur Metrolinie M6 Am Bahnhof Sisli befindet sich in einem fusslaufigen Abstand von 500 Metern ein Ubergang zum Metrobus der den europaischen mit dem asiatischen Teil von Istanbul verbindet Ein Streckenabzweig mit Pendelzugverkehr fuhrt nach Westen zum Endbahnhof Seyrantepe in dessen Nahe sich die Turk Telekom Arena befindet Die Hauptstrecke fuhrt in Nordostrichtung unter der Buyukdere Caddesi weiter und endet schliesslich im nordlichen Endbahnhof Haciosman Die Strecke der M2 verlief bis zu ihrer Suderweiterung komplett unterirdisch Mit der Fertigstellung des sudlichen Abschnitts nach Yenikapi gibt es jetzt auch einen oberirdischen Abschnitt in dem das Goldene Horn auf einer Brucke uberquert wird Erweiterungen und Ausbau BearbeitenMit Fertigstellung des Bahnhofs in Yenikapi ist die M2 um drei Stationen in Richtung Sudwesten erweitert worden Das Goldene Horn wird auf dem Weg dorthin mittels einer Brucke uberquert Auf dieser Brucke ist der Bahnhof Halic eingerichtet worden mit dem die Stadtteile westlich und ostlich des Goldenen Horns Zugang zum Metronetz erhalten haben Die historische Halbinsel wird durch die Station Vezneciler Istanbul Universitesi unter der Sehzadebasi Strasse und der Sehitleri Strasse erschlossen an der eine Umsteigemoglichkeit zur Strassenbahnlinie T1 Station Laleli Istanbul Universitesi besteht In der Endstation Yenikapi konnen die Fahrgaste in die Linien M1A und M1B umsteigen In das transkontinentale S Bahn Netz der Marmaray sowie in Fahren kann ebenfalls umgestiegen werden Siehe auch BearbeitenIstanbul Ulasim Metro Istanbul MetrobusQuellen Bearbeiten metro istanbul Metro Istanbul Linie M2 turkisch urbanrail net Artikel Istanbul Metro Istanbul turkisch Memento vom 19 September 2016 im Internet Archive Beschreibung der Metro Linie M2 Istanbul Ulasim SchnellbahnnetzplanWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Istanbuls Metro Linie M2 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Istanbul Ulasim Beschreibung der Linie M2 Stadtverwaltung Istanbul Daten zu den Streckenabschnitten Haciosman Taksim Archiviert vom Original am 18 Oktober 2014 abgerufen am 9 Mai 2017 und Taksim Yenikapi Archiviert vom Original am 18 Oktober 2014 abgerufen am 9 Mai 2017 Linien der Metro Istanbul M1A M1B M2 M3 M4 M5 M6 M7 M9 41 1042376 29 0120635 Koordinaten 41 6 15 3 N 29 0 43 4 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title M2 Metro Istanbul amp oldid 233016589