www.wikidata.de-de.nina.az
Die Linha da Beira Baixa zu Deutsch Hauptbahn der Beira Baixa ist eine portugiesische Eisenbahnstrecke die Entroncamento an der Linha do Norte und Guarda an der Linha da Beira Alta mit einer Gesamtschienenstrecke von 240 2 Kilometer verbindet Entroncamento GuardaStreckenlange 240 2 kmSpurweite 1668 mm Iberische Spur Legende Linha do Norte von Lissabon Santa Apolonia0 0 EntroncamentoLinha do Norte nach Porto Campanha2 9 Moita do Norte3 8 Barquinha7 5 Tancos9 4 Almourol11 9 Praia do RibatejoFluss Tejo17 8 Santa Margarida da Coutada23 2 TramagalFluss Tejo28 6 AbrantesLinha do Leste nach Elvas34 2 Alferrarede42 2 Mouriscas44 0 Mouriscas ARamal do Pego nach Central do Pego47 6 Alvega Ortiga52 2 Barragem de Belver56 1 Belver Gaviao69 6 Barca da Amieira Envendos85 4 Fratel92 1 RodaoA23 Autobahn100 7 Tojeirinha108 3 Sarnadas Cebolais de CimaA23 Autobahn111 7 Retaxo122 4 Castelo Branco135 5 Alcains143 2 Lardosa147 8 Soalheira152 9 Castelo Novo157 2 Alpedrinha161 2 Vale de Prazeres167 5 Fatela Penamacor171 4 Alcaide173 5 DonasA23 Autobahn175 9 FundaoFluss Zezere183 9 Alcaria Fundao 188 9 Tortosendo193 8 CovilhaA23 Autobahn207 5 Caria Belmonte 211 8 Belmonte Manteigas220 0 Macainhas Belmonte 225 9 BenesperaA23 Autobahn235 3 SabugalLinha da Beira Alta nach Vilar FormosoLinha da Beira Alta von Vilar Formoso240 2 GuardaLinha da Beira Alta nach PampilhosaDie Strecke wurde 1891 in Betrieb genommen und es bestand damals der Plan die Linha da Beira Baixa bei Abrantes mit der Linha do Leste zu verbinden In den 1990er Jahren wurde die Strecke zwischen Entroncamento und Castelo Branco modernisiert und elektrifiziert zwischen 2009 und 2011 folgte die Elektrifizierung bis Covilha 2009 wurde der Abschnitt zwischen Covilha und Guarda gesperrt es war zunachst die Sanierung und Elektrifizierung der 120 Jahre alten Strecke bis 2018 geplant 1 Die geplante Reaktivierung und Elektrifizierung des Abschnittes Covilha Guarda verzogerte sich wegen der Wirtschaftskrise erheblich die Arbeiten wurden erst 2018 aufgenommen und im Fruhjahr 2021 abgeschlossen Westlich von Guarda wurde eine neue 1 5 km lange Verbindungskurve Concordancia das Beiras zwischen der Linha da Beira Baixa und der Linha da Beira Alta in Richtung Spanien gebaut welche eine Umfahrung des Bahnhofs Guarda durch Guterzuge ermoglicht Erster planmassiger Zug war ein Guterzug des Unternehmens Takargo am 18 April 2021 der Personenverkehr wurde am 2 Mai 2021 aufgenommen 2 Auf dieser Linie wird der Personenverkehr durch die Tochtergesellschaft der portugiesischen Staatsbahn Comboios de Portugal betrieben Es gibt drei tagliche Intercidades Verkehre zwischen Lissabon und Guarda Zudem verkehren auch zahlreiche Regionalzuge auf kurzeren Distanzen Einzelnachweise Bearbeiten Carlos Cipriano Troco Covilha Guarda na linha da Beira Baixa so estara concluido em 2018 In Publico 3 Februar 2016 abgerufen am 20 Mai 2016 portugiesisch Hans Jurgen Schulz Portugal Spanien Takargo eroffnet Beira Baixa Strecke In lok report de 16 April 2021 abgerufen am 2 Mai 2021 Weblinks BearbeitenLinha da Beira Baixa Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Linha da Beira Baixa amp oldid 223484983