Das Kusnezow NK-93 ist ein Turbofan-Triebwerk der russischen Firma Kusnezow. Der Erstflug fand am 18. Mai 2008 mit einer Il-76LL statt.
Geschichte Bearbeiten
Die Entwicklung begann im Jahr 1988, kam aber wegen Geldmangels nur sehr langsam voran. Eingesetzt werden sollte es an Flugzeugen wie der Il-96M, Tu-204 und Tu-330 (eventuell auch an An-70 und An-124). Die Entwicklung wurde Mitte 2009 aus wirtschaftlichen Gründen eingestellt.
Beschreibung Bearbeiten
Durch seine Bauart mit gegenläufigen Propfans (praktisch ummantelter Turboprop) mit acht bzw. zehn Blättern und dem extremen Nebenstromverhältnis von 16,6:1 soll es bis zu 15 % weniger Treibstoff verbrauchen als andere Triebwerke dieser Leistungsklasse. Die Treibstoffeffizienz wird, wie in stärkerem Maße bei Turboprops auch, durch eine geringe Höchstgeschwindigkeit erkauft (820 km/h für Tu-330).
Technische Daten Bearbeiten
- Schub: ≈180 kN
- Fandurchmesser: 2,9 m
- Länge: 5,97 m
- Trockengewicht: 3630 kg
- Nebenstromverhältnis: 16,6:1
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- FlightGlobal: Deliveries of Russia’s NK-93 ducted fan could begin in 2009
- airliners.net:NK-93 an einer Il-76LL auf der MAKS 2007
- Aviaport.ru: Aus dem Sortiment - Interview mit Alexander Reus dem Leiter des Entwicklungsbüros
- (Memento vom 15. Oktober 2012 im Internet Archive) (englisch/russisch)