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Island Air ursprünglich Princeville Airways danach bis 1995 Aloha war eine 1980 gegründete US amerikanische Regionalflug

Island Air

Island Air (ursprünglich Princeville Airways, danach bis 1995 Aloha Island Air) war eine 1980 gegründete US-amerikanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Honolulu und Basis auf dem Honolulu International Airport. Das Unternehmen hat seinen Betrieb am 10. November 2017 eingestellt.

Island Air
IATA-Code: WP
ICAO-Code: MKU
Rufzeichen: MOKU
Gründung: 1980 als Princeville Airways
Betrieb eingestellt: 2017
Sitz: Honolulu, Hawaii, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Heimatflughafen: Flughafen Honolulu
IATA-Prefixcode: 347
Leitung: David Uchiyama (CEO)
Flottenstärke: 3
Ziele: regional
Website: www.islandair.com
Island Air hat den Betrieb 2017 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Geschichte Bearbeiten

Die Unternehmen wurde im Jahr 1980 unter dem Namen Princeville Airways als Tochtergesellschaft des in Colorado ansässigen Konzerns Consolidated Oil and Gas gegründet. Die Aufnahme des Flugbetriebs erfolgte am 9. September 1980. Anfänglich setzte die Gesellschaft zwei De Havilland Canada DHC-6-300 auf Flügen vom Honolulu International Airport zum Urlaubsresort Princeville auf der Insel Kauaʻi ein. Im Frühjahr 1987 betrieb Princeville Airways vier DHC-6-300 und eine Cessna 402. Das Unternehmen wurde im Mai 1987 von der Aloha Air Group, der Dachgesellschaft der Aloha Airlines, aufgekauft und in Aloha Island Air umbenannt. In der Folgezeit führte die Gesellschaft ausschließlich regionale Linienflüge und Zubringerdienste im Auftrag ihrer Konzernschwester Aloha Airlines unter deren Flugnummern (AQ) durch.

Anfang 1990 bestand die Flotte aus acht DHC-6-300. Zu dieser Zeit beschäftige das Unternehmen 175 Mitarbeiter. Zwei geleaste Dornier 228 wurden im Jahr 1992 in Dienst gestellt, aber in Folgejahr wieder ausgemustert. Bereits ab Juni 1992 führte die Gesellschaft ihren Flugbetrieb im Außenauftritt unter der verkürzten Markenbezeichnung Island Air durch; der offizielle Name des Unternehmens wurde jedoch erst im Jahr 1995 entsprechend geändert. Die erste De Havilland DHC-8-100 ergänzte im April 1995 die Flotte. Im März 1996 betrieb Island Air drei DHC-6-300 sowie drei DHC-8-100 und beschäftigte 240 Mitarbeiter. Nach der Übernahme von drei weiteren DHC-8-100 wurde die letzte DHC-6-300 im Jahr 2002 ausgemustert.

Im Mai 2004 erwarb die Gavarnie Holding das Unternehmen, welches zu dieser Zeit die drittgrößte hawaiianische Fluggesellschaft war. Im Zuge der Übernahme erhielt die Gesellschaft den offiziellen Namen Hawaii Island Air Inc., nutzte aber in der Folgezeit weiterhin den Markenauftritt Island Air. Die neuen Eigentümer schlossen im Juni 2004 einen Kooperationsvertrag mit Hawaiian Airlines ab, für die das Unternehmen ab August 2004 Linienflüge von Honolulu nach Hilo und Maui durchführte. Die Zusammenarbeit endete im Jahr 2012, nachdem sich die Geschäftsleitung der Island Air dazu entschieden hatte, die Regionalflüge selbst zu vermarkten. Am 22. September 2012 übernahm Island Air die erste von fünf geleasten ATR72-200, welche zuvor von Executive Airlines genutzt worden waren. Dieser Typ ersetzte bis August 2013 schrittweise die DHC-8-100.

Im Februar 2013 wurde die Gesellschaft vom Oracle-Gründer Larry Ellison aufgekauft, um Verbindungen zur Insel Lanai einzurichten, welche er im Vorjahr erworben hatte. Nachdem Island Air im Jahr 2014 einen Verlust in Höhe von rund $22 Millionen Verlust erwirtschaftet hatte, wurde sie im Januar 2016 vom Venture-Capital-Unternehmen PaCap Aviation Finance and Malama Investments übernommen. Im selben Jahr stellte die Gesellschaft fünf geleaste De Havilland DHC-8-400 in Dienst und verdoppelte ihre Flottenkapazität.

Nach weiteren Verlusten meldete Island Air am 16. Oktober 2017 Insolvenz nach Chapter 11 des US-Insolvenzrechts an und stellte am 10. November 2017 den Flugbetrieb ein. Am 14. November 2017 wurde zu Chapter 7 gewechselt und mit der Liquidierung der Gesellschaft begonnen.

Flugziele Bearbeiten

Island Air verband auf Hawaii die Insel Oʻahu mit Hawai'i, Maui und Kaua'i.

Flotte Bearbeiten

Flotte bei Betriebseinstellung Bearbeiten

Mitte Oktober 2017 bestand die Flotte der Island Air aus fünf ATR 72-200 und fünf De Havilland DHC-8-400. Nach Eröffnung des Insolvenzverfahrens setzte die Gesellschaft drei Dash 8 Q-400 bis zur Einstellung des Flugbetriebs am 10. November 2017 ein.

Zuvor eingesetzte Flugzeuge Bearbeiten

Die Gesellschaft hat im Lauf ihrer Geschichte folgende Flugzeugtypen betrieben:

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Island Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Flight International, 29. März 2004 (in Englisch), abgerufen am 18. November 2017
  2. JP airline-fleets international, Edition 87/88
  3. JP airline-fleets international, Edition 90/91
  4. JP airline-fleets international, Edition 93/94
  5. Flight International, 23. März 1999 (in Englisch), abgerufen am 18. November 2017
  6. ↑ JP airline-fleets international, Edition 96/97
  7. JP airline-fleets international, Edition 2003/04
  8. Pacific Business News, Hawaiian Airlines partners with Island Air, 11. Juni 2004 (in Englisch), abgerufen am 18. November 2017
  9. Rzjets.net, ATR 72 der Island Air, abgerufen am 18. November 2017
  10. Oracle billionaire Larry Ellison has sold most of his Hawaiian airline. Abgerufen am 1. Juli 2017.
  11. Island Air: History (englisch), abgerufen am 29. November 2014
  12. aerotelegraph: Airline fordert Bonus zurück, abgerufen am 29. November 2014
  13. Island Air announces abrupt shutdown Hawaii News Now, 10. November 2017, abgerufen am 10. November 2017.
  14. Hawaiis zweitgrößte Airline ist pleite, Aero Telegraph, 17. November 2017
  15. Island Air: Route Map (englisch), abgerufen am 29. November 2014
  16. airfleets.net – Island Air fleet details (englisch), abgerufen am 17. November 2017
  17. AIRLIVE.net - Hawaiian airline Island Air files for bankruptcy (englisch), abgerufen am 18. November 2017
  18. JP airline-fleets international, diverse Jahrgänge
  19. Rzjets.net, Flottenübersicht der Island Air (in Englisch), abgerufen am 24. November 2017
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Veröffentlichungsdatum:
Island Air ursprunglich Princeville Airways danach bis 1995 Aloha Island Air war eine 1980 gegrundete US amerikanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Honolulu und Basis auf dem Honolulu International Airport Das Unternehmen hat seinen Betrieb am 10 November 2017 eingestellt Island AirIATA Code WPICAO Code MKURufzeichen MOKUGrundung 1980 als Princeville AirwaysBetrieb eingestellt 2017Sitz Honolulu Hawaii Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenHeimatflughafen Flughafen HonoluluIATA Prefixcode 347Leitung David Uchiyama CEO Flottenstarke 3Ziele regionalWebsite www islandair comIsland Air hat den Betrieb 2017 eingestellt Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Flugziele 3 Flotte 3 1 Flotte bei Betriebseinstellung 3 2 Zuvor eingesetzte Flugzeuge 4 Siehe auch 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDie Unternehmen wurde im Jahr 1980 unter dem Namen Princeville Airways als Tochtergesellschaft des in Colorado ansassigen Konzerns Consolidated Oil and Gas gegrundet Die Aufnahme des Flugbetriebs erfolgte am 9 September 1980 Anfanglich setzte die Gesellschaft zwei De Havilland Canada DHC 6 300 auf Flugen vom Honolulu International Airport zum Urlaubsresort Princeville auf der Insel Kauaʻi ein 1 Im Fruhjahr 1987 betrieb Princeville Airways vier DHC 6 300 und eine Cessna 402 2 Das Unternehmen wurde im Mai 1987 von der Aloha Air Group der Dachgesellschaft der Aloha Airlines aufgekauft und in Aloha Island Air umbenannt In der Folgezeit fuhrte die Gesellschaft ausschliesslich regionale Linienfluge und Zubringerdienste im Auftrag ihrer Konzernschwester Aloha Airlines unter deren Flugnummern AQ durch Anfang 1990 bestand die Flotte aus acht DHC 6 300 Zu dieser Zeit beschaftige das Unternehmen 175 Mitarbeiter 3 Zwei geleaste Dornier 228 wurden im Jahr 1992 in Dienst gestellt aber in Folgejahr wieder ausgemustert 4 Bereits ab Juni 1992 fuhrte die Gesellschaft ihren Flugbetrieb im Aussenauftritt unter der verkurzten Markenbezeichnung Island Air durch der offizielle Name des Unternehmens wurde jedoch erst im Jahr 1995 entsprechend geandert 5 6 Die erste De Havilland DHC 8 100 erganzte im April 1995 die Flotte Im Marz 1996 betrieb Island Air drei DHC 6 300 sowie drei DHC 8 100 und beschaftigte 240 Mitarbeiter 6 Nach der Ubernahme von drei weiteren DHC 8 100 wurde die letzte DHC 6 300 im Jahr 2002 ausgemustert 7 Im Mai 2004 erwarb die Gavarnie Holding das Unternehmen welches zu dieser Zeit die drittgrosste hawaiianische Fluggesellschaft war Im Zuge der Ubernahme erhielt die Gesellschaft den offiziellen Namen Hawaii Island Air Inc nutzte aber in der Folgezeit weiterhin den Markenauftritt Island Air Die neuen Eigentumer schlossen im Juni 2004 einen Kooperationsvertrag mit Hawaiian Airlines ab fur die das Unternehmen ab August 2004 Linienfluge von Honolulu nach Hilo und Maui durchfuhrte 8 Die Zusammenarbeit endete im Jahr 2012 nachdem sich die Geschaftsleitung der Island Air dazu entschieden hatte die Regionalfluge selbst zu vermarkten Am 22 September 2012 ubernahm Island Air die erste von funf geleasten ATR72 200 welche zuvor von Executive Airlines genutzt worden waren 9 Dieser Typ ersetzte bis August 2013 schrittweise die DHC 8 100 Im Februar 2013 wurde die Gesellschaft vom Oracle Grunder Larry Ellison aufgekauft um Verbindungen zur Insel Lanai einzurichten welche er im Vorjahr erworben hatte Nachdem Island Air im Jahr 2014 einen Verlust in Hohe von rund 22 Millionen Verlust erwirtschaftet hatte wurde sie im Januar 2016 vom Venture Capital Unternehmen PaCap Aviation Finance and Malama Investments ubernommen 10 11 12 Im selben Jahr stellte die Gesellschaft funf geleaste De Havilland DHC 8 400 in Dienst und verdoppelte ihre Flottenkapazitat Nach weiteren Verlusten meldete Island Air am 16 Oktober 2017 Insolvenz nach Chapter 11 des US Insolvenzrechts an und stellte am 10 November 2017 den Flugbetrieb ein Am 14 November 2017 wurde zu Chapter 7 gewechselt und mit der Liquidierung der Gesellschaft begonnen 13 14 Flugziele BearbeitenIsland Air verband auf Hawaii die Insel Oʻahu mit Hawai i Maui und Kaua i 15 Flotte BearbeitenFlotte bei Betriebseinstellung Bearbeiten Mitte Oktober 2017 bestand die Flotte der Island Air aus funf ATR 72 200 und funf De Havilland DHC 8 400 Nach Eroffnung des Insolvenzverfahrens setzte die Gesellschaft drei Dash 8 Q 400 bis zur Einstellung des Flugbetriebs am 10 November 2017 ein 16 17 Zuvor eingesetzte Flugzeuge Bearbeiten Die Gesellschaft hat im Lauf ihrer Geschichte folgende Flugzeugtypen betrieben 18 19 ATR 72 200 betrieben von 2012 bis 2017 Cessna 402 betrieben von ca 1986 bis 1987 De Havilland Canada DHC 6 300 betrieben von 1980 bis 2002 De Havilland Canada DHC 8 100 betrieben von 1995 bis 2013 De Havilland Canada DHC 8 200 2004 2005 kurzzeitig betrieben vom Hersteller geleast De Havilland DHC 8 400 betrieben von 2016 bis 2017 Dornier 228 kurzzeitig betrieben von 1992 bis 1993 Siehe auch BearbeitenListe ehemaliger Fluggesellschaften Amerika Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Island Air Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Webprasenz der Island Air englisch Fotos der Island Air auf Airliners netEinzelnachweise Bearbeiten Flight International 29 Marz 2004 in Englisch abgerufen am 18 November 2017 JP airline fleets international Edition 87 88 JP airline fleets international Edition 90 91 JP airline fleets international Edition 93 94 Flight International 23 Marz 1999 in Englisch abgerufen am 18 November 2017 a b JP airline fleets international Edition 96 97 JP airline fleets international Edition 2003 04 Pacific Business News Hawaiian Airlines partners with Island Air 11 Juni 2004 in Englisch abgerufen am 18 November 2017 Rzjets net ATR 72 der Island Air abgerufen am 18 November 2017 Oracle billionaire Larry Ellison has sold most of his Hawaiian airline Abgerufen am 1 Juli 2017 Island Air History englisch abgerufen am 29 November 2014 aerotelegraph Airline fordert Bonus zuruck abgerufen am 29 November 2014 Island Air announces abrupt shutdown Hawaii News Now 10 November 2017 abgerufen am 10 November 2017 Hawaiis zweitgrosste Airline ist pleite Aero Telegraph 17 November 2017 Island Air Route Map englisch abgerufen am 29 November 2014 airfleets net Island Air fleet details englisch abgerufen am 17 November 2017 AIRLIVE net Hawaiian airline Island Air files for bankruptcy englisch abgerufen am 18 November 2017 JP airline fleets international diverse Jahrgange Rzjets net Flottenubersicht der Island Air in Englisch abgerufen am 24 November 2017 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Island Air amp oldid 234837269