Die IVL K.1 Kurki war ein Schulflugzeug des finnischen Herstellers Ilmailuvoimien Lentokonetehdas.
| IVL K.1 Kurki | |
|---|---|
| Typ | Schulflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Ilmailuvoimien Lentokonetehdas |
| Erstflug | 30. März 1927 |
| Stückzahl | 1 |
Geschichte und Konstruktion Bearbeiten
IVL K.1 Kurki war der Prototyp für ein viersitziges Schulflugzeug, das im Jahr 1927 von IVL entworfen wurde. Der Konstrukteur Asser Järvinen entwarf das Flugzeug als Schulterdecker mit offenem Cockpit und Spornradfahrwerk. Das Flugzeug startete am 30. März 1927 zu seinem Erstflug. Nur ein Prototyp wurde gebaut, da das Flugzeug zu schwer war und deshalb schlechte Flugeigenschaften aufwies. Die finnische Luftwaffe testete die Maschine und flog dabei lediglich 13 Stunden.
Militärische Nutzung Bearbeiten
Technische Daten Bearbeiten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 3 |
| Länge | 7,53 m |
| Spannweite | 12,3 m |
| Höhe | ? m |
| Flügelfläche | 24 m² |
| Flügelstreckung | 6,3 |
| Leermasse | 800 kg |
| max. Startmasse | 1200 kg |
| Reisegeschwindigkeit | ? km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | ? m |
| Reichweite | ? km |
| Triebwerke | 1 × 9-Zylinder-Sternmotor Siemens-Halske Sh 12 mit 90 kW (122 PS) |
Siehe auch Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- Hallinportti-Aviation-Museum: I.V.L. D.26 Haukka I ja D.27 Haukka II (Broschüre), Sommer 2005.
Weblinks Bearbeiten
Commons: IVL K.1 Kurki – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien