Die Henrik Ibsen ist ein 1907 in Dienst gestelltes Passagierschiff der norwegischen Reederei Telemarkskanalen Skipsselskap das unter seinem jetzigen Namen seit 1992 im Telemarkkanal im Einsatz steht Zuvor fuhr das Schiff 85 Jahre lang als Styrso unter schwedischer Flagge Henrik Ibsen Die Henrik Ibsen in Dalen Juli 2012 Die Henrik Ibsen in Dalen Juli 2012SchiffsdatenFlagge Norwegen Norwegenandere Schiffsnamen Styrso 1907 1992 Schiffstyp PassagierschiffRufzeichen LGBHHeimathafen SkienReederei Telemarkskanalen SkipsselskapBauwerft Eriksbergs Mekaniska Verkstad GoteborgBaunummer 133Ubernahme 16 Juni 1907Indienststellung Juni 1907Schiffsmasse und BesatzungLange 29 2 m Lua Breite 6 06 mVermessung 137 BRZAb 1929Lange 30 90 m Lua Breite 6 45 mTiefgang max 2 44 mVermessung 186 BRZ Besatzung 3 bis 6MaschinenanlageMaschine 1 B amp W Alpha 406 FLO DieselmotorMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 265 kW 360 PS Dienst geschwindigkeit 13 kn 24 km h Vorlage Infobox Schiff Antrieb Geschwindigkeit BTransportkapazitatenZugelassene Passagierzahl 220SonstigesRegistrier nummern IMO Nr 5342673Planung und Bau BearbeitenDie Styrso entstand als Dampfschiff unter der Baunummer 133 in der Werft der Eriksbergs Mekaniska Verkstad in Goteborg und wurde am 16 Juni 1907 an die Reederei Goteborgs Nya Angslups abgeliefert Im selben Monat erfolgte die Indienststellung des Schiffes auf der Strecke von Goteborg zu den umliegenden Inseln wie Styrso bis hin zur Insel Branno 1922 ging es in den Besitz der AB Styrso Havsbad uber 1 1929 wurde die Styrso umgebaut und von 29 2 auf 30 9 Meter verlangert Die Kriegszeit uberstand das Schiff unbeschadet 1952 erhielt es einen Dieselmotor anstelle der bisherigen Dampfmaschine Seit 1969 stand die Styrso unter Bereederung der AB Goteborg Styrso Skargardstrafik in Goteborg Am 31 Mai 1979 lief sie wahrend einer Uberfahrt nach Uddevalla auf Grund und musste anschliessend fur Reparaturarbeiten in die Werft 1 Nach 85 Dienstjahren in schwedischen Gewassern wurde die Styrso im November 1992 nach Norwegen verkauft in Henrik Ibsen umbenannt und nach Umbauarbeiten ab 1993 im Telemarkkanal von der Turist Trafikk Dalen eingesetzt 2008 endete dieser Einsatz nachdem das Schiff kein Zertifikat zum Weiterbetrieb mehr erhielt 2009 ging es daher fur den symbolischen Preis von 1 Danischen Krone in den Besitz von Thor Morten Halvorse uber 2010 folgte eine aufwendige Restaurierung und die Indienststellung unter Bereederung der Telemarkskanalen Skipsselskap 2 Nach einem mechanischen Defekt im Juni 2011 erhielt die Henrik Ibsen eine neue Maschinenanlage aus dem ausgemusterten Schlepper Goliath Die historische Henrik Ibsen wird weiterhin in den Sommermonaten taglich im Telemarkkanal zwischen Dalen und Skien eingesetzt 3 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons IMO 5342673 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Internetseite des Schiffes englisch Eintrag zum Schiff auf Fakta om Fartyg schwedisch Eintrag zum Schiff auf Visit Norway englisch Einzelnachweise Bearbeiten a b Micke Asklander S S STYRSO In faktaomfartyg se Abgerufen am 8 November 2023 Ship history In mshenrikibsen no Abgerufen am 8 November 2023 Welcome to the Telemark Canal In mshenrikibsen no Abgerufen am 8 November 2023 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Henrik Ibsen Schiff amp oldid 238934590
