| Klassenzeichen | |
|---|---|
| Bootsmaße | |
| Länge üA: | 6,10 m |
| Länge WL: | 4,60 m |
| Breite üA: | 1,52 m |
| Tiefgang: | 0,76 m |
| Masthöhe: | 6,86 m |
| Gewicht (Ballast, Kiel): | 169 kg |
| Segelfläche | |
| Segelfläche am Wind: | 14 m² |
| Spinnaker: | 14 m² |
| Sonstiges | |
| Takelungsart: | Slup |
| Klasse: | International |
Das Flying Fifteen ist ein 1947 vom britischen Yachtkonstrukteur Uffa Fox entworfenes 20-Fuß-Kielboot für zwei Personen.
Technische Daten Bearbeiten
Die Flying Fifteen hat eine Länge von 6,10 m (über alles) bzw. 4,60 m (Konstruktionswasserlinie). Der Tiefgang beträgt 0,76 m und der Schiffsmast hat eine Höhe von 6,86 m. Das Rumpfgewicht beträgt 136 kg, Ballast und Kiel haben 169 kg. Die Segelfläche beträgt 14 m² zuzüglich nochmals 14 m² für den Spinnaker.
Verbreitung Bearbeiten
Flying Fifteen-Flotten existieren vornehmlich in Großbritannien, Irland, Australien, Neuseeland, Südafrika und Hongkong.
Geschichte Bearbeiten
Die bekannteste Flying Fifteen ist die Coweslip (K192). Sie war ein Hochzeitsgeschenk für Prinz Philip und Königin Elisabeth II. im Jahr 1949. Prinz Philip segelte oft gemeinsam mit Uffa Fox auf Coweslip. Sie hatten zusammen viel Erfolg bei Segelwettbewerben inklusive des Gewinns des Britannia Cup im Jahr 1952. Während der Cowes Week 1962 sank Coweslip fast, als es von einer Windboe getroffen wurde und beide Segler Uffa Fox und Prinz Philip über Bord gingen. Momentan ist das Boot als Dauerleihgabe im Classic Boat Museum auf der Isle of Wight.
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- SailboatData.com: Datenblatt Flying Fifteen, englisch, abgerufen am 15. Januar 2020
- Royal Yacht Britannia: Our fleet: Coweslip, (englisch), abgerufen am 15. Januar 2020
- (Memento des vom 25. März 2019 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Beschreibung auf der Museumsseite. Abgerufen am 8. April 2019 (englisch)