Der Flughafen Cox’s Bazar (bengalisch কক্সবাজার বিমানবন্দর, (IATA-Code: CXB, ICAO-Code: VGCB)) ist der nationale Flughafen von Cox’s Bazar in Bangladesch.
| Flughafen Cox’s Bazar কক্সবাজার বিমানবন্দর | |
|---|---|
| Flughafengebäude von der runway aus gesehen | |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | VGCB |
| IATA-Code | CXB |
| Koordinaten | 21° 26′ 59″ N, 91° 57′ 53″ O |
| Höhe über MSL | 4 m (13 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 2 km westlich von Cox’s Bazar |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | Zweiter Weltkrieg |
| Start- und Landebahn | |
| 17/35 | 2042 m × 38 m Asphalt |
Lage und Anfahrt Bearbeiten
Der Flughafen liegt etwa zwei Kilometer westlich des Stadtzentrums von Cox’s Bazar.
Geschichte Bearbeiten
Der Flughafen wurde, wie auch einige andere Flughäfen in Bangladesch, während des Zweiten Weltkriegs erbaut. Er diente in dieser Zeit als Basis für die Royal Air Force gegen das japanisch besetzte Burma.
Fluggesellschaften und Ziele Bearbeiten
Der Flughafen wird von einigen Fluggesellschaften angeflogen:
- NovoAir nach Dhaka
- Regent Airways nach Dhaka
- United Airways nach Dhaka
Planung Bearbeiten
In Zukunft soll der Flughafen zum vierten internationalen Flughafen Bangladeschs ausgebaut werden. Dazu gehört zum einen die Verlängerung der einzigen Start- und Landebahn auf 3000 Meter, zum anderen aber auch der Ausbau der Parkflächen für Großraumflugzeuge. Außerdem ist die Einrichtung modernerer Navigationseinrichtungen, wie zum Beispiel ein Instrumentenlandesystem (ILS), geplant.
Laut aktivem NOTAM 2016/C0004 vom 25. Januar 2016 finden zurzeit Bauarbeiten zur Verlängerung und Verbreiterung der Start- und Landebahn statt.
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 23. Oktober 1945 flog eine Douglas DC-3/C-47B der britischen Royal Air Force (RAF) (Luftfahrzeugkennzeichen KJ957) in Cumulonimbus-Gewitterwolken ein und verschwand 37 Kilometer östlich von Chiringa (Britisch-Indien, heute Bangladesch) oder 55 Kilometer nordöstlich vom Flughafen Cox’s Bazar. Es wird vermutet, dass die Maschine während des Fluges auseinandergebrochen ist. Alle 14 Insassen, Besatzungsmitglieder und Passagiere, werden bis heute vermisst.
- Am 9. März 2016 stürzte beim Durchstartversuch drei km westlich des Flughafens ein Frachtflugzeug des Typs Antonow An-26B der True Aviation (S2-AGZ) ab. Zuvor war dort der Start trotz Schubverlusts auf einem Triebwerk fortgesetzt worden. Nach dem Abstellen des Triebwerks startete der Kapitän aus unbekannten Gründen im Anflug wieder durch; dabei kam es zum Strömungsabriss. Von den vier Besatzungsmitgliedern überlebte nur der Navigator.
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)
- Luftfahrtkarte für Flughafen Cox’s Bazar auf SkyVector.com
- Der Flughafen bei Google.
Einzelnachweise Bearbeiten
- AIP Bangladesh VGCB AD2. (PDF) Civil Aviation Authority of Bangladesh, abgerufen am 17. Februar 2016 (englisch).
- ↑ (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 3. März 2014; abgerufen am 25. Mai 2023 (englisch).
- NOTAM Summary. (PDF) Civil Aviation Authority of Bangladesh, abgerufen am 17. Februar 2016 (englisch): „VGCB (COX’S BAZAR AIRPORT, COX’S BAZAR): WEF 251000 JAN TO 252359 APR 2016, BOTH SIDE SHOULDER OF RWY-17 AND RWY-35 NOT AVAILABLE DUE TO CONSTRUCTION WORK IN PROGRESS FOR WIDENING AND EXTENDING THE RUNWAY. PORTABLE EDGE LIGHTS WILL BE PROVIDED ON THE EDGE OF BOTH SIDE OF RUNWAY. AIRCRAFTS ARE REQUESTED TO EXERCISE CAUTION DURING TAKE OFF AND LANDING.“
- Flugunfalldaten und -bericht DC-3 KJ957 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. März 2023.
- Flight International, 2. Mai 2017 (englisch), S. 12.