Der Flughafen Cúcuta (spanisch El Aeropuerto Internacional Camilo Daza; IATA-Code: CUC, ICAO-Code: SKCC) ist ein öffentlicher Flughafen 5 km von Cúcuta im Norte de Santander, Kolumbien entfernt.
| Flughafen Cúcuta El Aeropuerto Internacional Camilo Daza | ||
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| Kenndaten | ||
| ICAO-Code | SKCC | |
| IATA-Code | CUC | |
| Koordinaten | 7° 55′ 39″ N, 72° 30′ 42″ W | |
| Höhe über MSL | 332 m (1.089 ft) | |
| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 5 km von Cúcuta, Norte de Santander Kolumbien | |
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | 1971 | |
| Betreiber | Aerocivil | |
| Fläche | 186 ha | |
| Passagiere | 1.674.000 (2022) | |
| Flug- bewegungen | 9.370 (2021) | |
| Start- und Landebahnen | ||
| 03/21 | 1925 m × 45 m Asphalt | |
| 16/34 | 2244 m × 45 m Asphalt | |
| Webseite | ||
| cuc.aerooriente.com.co |
Flughafendaten Bearbeiten
Der Flughafen hat zwei Asphaltpisten: 03/21 mit 1925 m und 16/34 mit 2244 m Länge. Beide haben 45 m Breite. Er liegt auf einer Seehöhe von 332 m. Der Flughafen hat eine Passagierkapazität von etwa 3 Mio.
Geschichte Bearbeiten
Der Flughafen wurde am 10. Oktober 1971 eingeweiht. Im Jahr 1980 wurde der Flughafen zu Ehren des kolumbianischen Unabhängigkeitshelden in Camilo Daza International Airport umbenannt.
Flugbetrieb Bearbeiten
Im Jahr 2022 wurden 1.674.000 Passagiere transportiert. 2021 wurden 9.370 Flugbewegungen durchgeführt.
Avianca, Clic Air, LATAM Airlines sind die wichtigsten Fluggesellschaften, die den Flughafen bedienen sowie Viva Air Colombia bis zu ihrer Insolvenz im Jahr 2023.
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 28. Januar 1962 verunglückte eine Douglas DC-4/C-54B der kolumbianischen Avianca (Luftfahrzeugkennzeichen HK-130) bei der Landung auf dem Flughafen Cucuta. Bei einer sehr harten Landung wurde das Hauptfahrwerk in die Tragfläche gedrückt und riss darin Treibstofftanks auf. Durch das auslaufende Benzin entstand ein Brand, das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Alle 54 Insassen überlebten.
- Am 4. Oktober 1965 geriet an einer Curtiss C-46A-50-CU Commando der kolumbianischen SEA Colombia (HK-613) das Triebwerk Nr. 2 (rechts) im Steigflug vom Flughafen Cúcuta in Brand. Beim Versuch der Rückkehr löste sich dieses Triebwerk, und die rechte Tragfläche brach ab. Die Maschine schlug 5 Kilometer westlich von Cucuta auf dem Boden auf. Gründe für den Triebwerksbrand waren Wartungsfehler in Form von unzureichender Wartung und Inspektion sowie die Nichteinhaltung der Technischen Richtlinie Nr. 62-10-2 (Aerocivil C-46-39). Durch diese Wartungsfehler wurden alle 4 Insassen getötet, drei Besatzungsmitglieder und ein Passagier.
- Am 8. Juni 1974 stürzte eine aus Bucaramanga kommende Vickers Viscount 785D der kolumbianischen Aerolineas TAO (HK-1058) bei San Cayetano, 13 Kilometer südwestlich des Zielflughafens von Cúcuta ab. Während des Sinkflugs brach das gesamte linke Höhenleitwerk ab, was zum Kontrollverlust und Absturz mit einem Neigungswinkel von 60° führte. Das Abbrechen war durch einen Ermüdungsbruch am Anschluss der Höhenflosse am Rumpf ausgelöst worden. Alle 44 Insassen, sechs Besatzungsmitglieder und 38 Passagiere, wurden getötet.
- Am 17. März 1988 wurde eine Boeing 727-21 der kolumbianischen Avianca (HK-1716) im Steigflug nach dem Start vom Flughafen Cúcuta in den Berg El Espartillo geflogen (Controlled flight into Terrain (CFIT)). Auslöser für das Fliegen einer unerlaubten Abkürzung und die fehlende Orientierung waren selbst erzeugte Eile und die Anwesenheit eines extrem geschwätzigen weiteren Piloten, der als Passagier im Cockpit mitflog. Alle 136 Passagiere und 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Siehe auch Bearbeiten
Commons: Flughafen Cúcuta – Sammlung von Bildern
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Aeropuerto de Cúcuta (CUC) aeropuertosdelmundo.net; (spanisch); abgerufen am 16. September 2023.
- Camilo Daza Airport skyvector.com; (englisch); abgerufen am 16. September 2023
- ↑ Aeropuerto camilo daza movilizo mas del doble de pasajeros en enero tras la apertura de la frontera de Cúcuta ani.gov.co; (spanisch); abgerufen am 16. September 2023
- ↑ ¡Descubre las sorprendentes opiniones y fotos del Aeropuerto de Cucuta en Cucuta! minube.com; (spanisch); abgerufen am 16. September 2023
- Nuestros testimonios cuc.aerooriente.com.co; (spanisch); abgerufen am 16. September 2023
- Flugunfalldaten und -bericht DC-4 HK-130 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. April 2021.
- Flugunfalldaten und -bericht C-46 HK-613 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 2. November 2023.
- ICAO Aircraft Accident Digest No. 21 Volume II, Circular 132-AN/93, Montreal 1977 (englisch), S. 134–138.
- Flugunfalldaten und -bericht Viscount 700 HK-1058 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. März 2021.
- Unfallbericht B-727-100 HK-1716, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. Februar 2019.