Der Canal de la Somme (deutsch: Somme-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in der Region Hauts-de-France verläuft.
| Canal de la Somme | |
|---|---|
Verlaufsskizze des Kanals | |
| Gewässerkennzahl | FR: E6--009- |
| Lage | Frankreich, Region Hauts-de-France |
| Länge | 156 km |
| Erbaut | 1770–1843 |
| Klasse | I (Freycinet-Klasse) bzw. IV am gemeinsamen Abschnitt mit dem Canal du Nord |
| Beginn | Abzweig vom Canal de Saint-Quentin bei Saint-Simon |
| Ende | Mündung in den Ärmelkanal bei Saint-Valery-sur-Somme |
| Abstiegsbauwerke | 25 |
| Häfen | Amiens, Abbeville |
| Abzweigungen, Kreuzungen | Canal du Nord |
| Genutzter Fluss | Somme |
| Kilometrierung | Richtung Meer |
| Talfahrt | Richtung Meer |
| Der Schiffsverkehr im Abschnitt zwischen Saint-Simon und Voyennes ist derzeit eingestellt. | |
Verlauf und technische Infrastruktur Bearbeiten
Der Kanal folgt dem Lauf des Flusses Somme und ist vom Kanal-Typ her eine Kombination aus Seitenkanal und kanalisiertem Fluss. Er beginnt bei Saint-Simon, wo er vom Canal de Saint-Quentin (deutsch: Kanal von Saint-Quentin) abzweigt, und mündet nach 156 Kilometern bei Saint-Valery-sur-Somme in den Ärmelkanal. Der Höhenunterschied zu seiner Mündung beträgt 66 Meter und wird von 25 Schleusen überwunden. Er gliedert sich in folgende Teilbereiche:
- Abschnitt zwischen Saint-Simon und Voyennes
- Abschnitt zwischen Voyennes und Péronne
- Abschnitt zwischen Péronne und Abbeville
- Abschnitt zwischen Abbeville und Saint-Valery-sur-Somme
Koordinaten Bearbeiten
- Ausgangspunkt des Kanals: 49° 44′ 38″ N, 3° 9′ 38″ O
- Endpunkt des Kanals: 50° 10′ 37″ N, 1° 38′ 51″ O
Durchquerte Départements Bearbeiten
Orte am Kanal Bearbeiten
Geschichte Bearbeiten
Die Bauarbeiten wurden bereits 1770 begonnen, jedoch erst 1843 beendet. Die Zielsetzung bestand darin, das Gebiet um Saint-Quentin mit dem Meer zu verbinden.
Wirtschaftliche Bedeutung Bearbeiten
Durch die Verbindung mit dem Canal du Nord erreichte der Frachtverkehr große Bedeutung. In den 1960er Jahren gingen noch 300.000 Tonnen jährlich im Transitverkehr über den Kanal. Seitdem hat die Frachtschifffahrt nach und nach ihre Bedeutung verloren. Es entwickelt sich jedoch langsam eine touristische Nutzung durch Sport- und Hausboote.
Weblinks Bearbeiten
- Informationen zum Kanal im Projekt Babel (französisch)
- Tourismus am Kanal
Literatur Bearbeiten
- David Edwards-May: Binnengewässer Frankreichs, 5. Auflage, Verlag Edition Maritim, Hamburg 1997, ISBN 3-922117-61-9
- Navicarte Guide de navigation fluvial - n° 24, Juli 2005, Edition Grafocarte, ISBN 2-7416-0149-6
Einzelnachweis Bearbeiten
- ↑ Die Angaben zur Kanallänge beruhen auf den Informationen über den Canal de la Somme bei SANDRE (französisch), abgerufen am 14. Dezember 2011, gerundet auf volle Kilometer.