Die Bukit Panjang LRT ist ein vollautomatisches Kabinenbahnsystem in Singapur, das der Feinverteilung um den MRT-Bahnhof Choa Chu Kang (North-South-Line) dient. Die vollständig oberirdische Strecke ist 7,8 km lang, hat 13 Stationen und wird von SMRT Corporation betrieben.
Die anderen LRT-Linien sind Sengkang und Punggol LRT, diese wurden am 18. Januar 2003 bzw. am 29. Januar 2005 eröffnet.
Technik Bearbeiten
Bei der Kabinenbahn handelt sich um ein System mit Gummirädern und separaten Führschienen. Ein Fahrzeug hat zwei Achsen, wiegt 15,0 t, ist 12,8 m lang, 2,8 m breit und 3,4 m hoch. Es wird mit 600 V Gleichstrom betrieben und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 55 km/h. Ein Wagen hat 22 Sitz- und 83 Stehplätze; es kann in Doppeltraktion gefahren werden. Es handelt sich um das System Bombardier CX-100, welches auch als SkyLine am Flughafen Frankfurt Main verwendet wird.
Die Reisegeschwindigkeit beträgt 25 km/h.
Da die LRT stellenweise sehr nah an Wohnhäusern vorbeifährt, sorgt ein System aus verankerten Signalgebern dafür, dass die hausseitigen Fensterscheiben undurchsichtig (ähnlich Milchglas, siehe Intelligentes Glas) werden, sobald sich die Waggons einem Wohnhaus nähern.
Stationen Bearbeiten
| Fahrzeit | Kürzel | Station | Übergang |
|---|---|---|---|
| 0/31 | BP1 | Choa Chu Kang | Nord-Süd-Linie NS4 |
| 2/30 | BP2 | South View | |
| 3/28 | BP3 | Keat Hong | |
| 5/27 | BP4 | Teck Whye | |
| 6/25 | BP5 | Phoenix | |
| 8/23 | BP6 | Bukit Panjang | Kurs A, B, C Downtown Line DT1 |
| 10 | BP13 | Senja | |
| 12 | BP12 | Jelapang | |
| 14 | BP11 | Segar | |
| 15 | BP10 | Fajar | |
| 18 | BP9 | Bangkit | |
| 19 | BP8 | Pending | |
| 21 | BP7 | Petir |
Der durchschnittliche Abstand zwischen den Stationen beträgt 600 Meter. Der Weg von den Wohnblocks zu einer Station beträgt maximal 400 Meter.
Das Depot befindet sich an der ehemaligen Station Ten Mile Junction, welche am 13. Januar 2019 endgültig geschlossen wurde. Sie war die erste Station, die, neben dem Renovierungszeitraum vom 10. Dezember 2010 bis zum 29. Dezember 2011, vollständig geschlossen wurde.
Strecke Bearbeiten
Die Strecke besteht aus einem linearen Abschnitt zwischen Choa Chu Kang und Bukit Panjang, einer Schleife Bukit Panjang – Segar – Bangkit – Bukit Panjang und einer Stichstrecke Bukit Panjang – Ten Mile Junction. Es verkehren drei verschiedene Kurse:
- Kurs A: Choa Chu Kang – Bukit Panjang – Segar – Bangkit – Bukit Panjang – Choa Chu Kang
- Kurs B: Choa Chu Kang – Bukit Panjang – Bangkit – Segar – Bukit Panjang – Choa Chu Kang
- Kurs C: (eingestellt)Ten Mile Junction – Bukit Panjang – Segar – Bangkit – Bukit Panjang – Ten Mile Junction (und retour)
Der Kurs C verkehrte bis zu seiner Stilllegung am 13. Januar 2019 meist nur als Shuttle zwischen Ten Mile Junction und Bukit Panjang.
Geschichte Bearbeiten
Die Bahn wurde am 6. November 1999 in Betrieb genommen.
In der Anfangsphase gab es aufgrund eines Softwarefehlers laufend Verspätungen. Außerdem kam es zu zwei Unfällen:
- Im Jahre 2000 fuhr ein Zug auf einen anderen auf. Es gab einige Leichtverletzte.
- Im Jahre 2002 beschädigte ein verschobenes Rad die Führschiene und die Stromversorgung, so dass der Betrieb für einige Zeit vollständig unterbrochen werden musste.
Diese Vorkommnisse und zahlreiche Betriebsunterbrechungen wie ein dreimaliger Stromausfall am 12. Mai 2004 führten dazu, dass dieses System stark in die Kritik kam, mehr noch als die Nord-Ost-Linie.
Seit der Inbetriebnahme schreibt die Bukit Panjang LRT rote Zahlen. Darüber hinaus hatte das BPLRT mit der vorzeitigen Schließung und der späten Eröffnung am 23. Oktober 2017 begonnen, gefolgt von der vollständigen Schließung am 15. April 2018. Ab dem 13. Januar 2019 hatte das BPLRT um 23.30 Uhr Sperrstunde, um die Wartungsarbeiten zu intensivieren.
Einzelnachweise Bearbeiten
- (Nicht mehr online verfügbar.) In: Channel NewsAsia. 21. Juni 2018, archiviert vom am 10. April 2021; abgerufen am 18. Juli 2023 (englisch).
- Toh Ting Wei: Bukit Panjang LRT to resume Sunday operations in July, but with later opening time. In: The Straits Times. 21. Juni 2018, abgerufen am 18. Juli 2023 (englisch).
- Bukit Panjang LRT to resume operations on Sunday on July 1, but with later opening time. In: todayonline.com. 21. Juni 2018, abgerufen am 18. Juli 2023.