Aruba Ports Authority

Die Aruba Ports Authority (kurz: APA) ist ein Öffentliches Unternehmen auf der Karibikinsel Aruba mit Sitz in Oranjestad.

Die Gesellschaft mit beschränkter Haftung wurde 1981 gegründet und ist zu 100 % im Besitz der Regierung von Aruba. Das Unternehmen mit 90 Mitarbeitern ist zuständig für die beiden Häfen Oranjestad und Barcadera und Betreiber der entsprechenden Wasserstraßen, Anlagen und Verkehrswege im Hafengebiet.

Stauerei

Die Stauerei wird sowohl im Kreuzfahrthafen als auch im Frachthafen von einem privaten Auftragnehmer durchgeführt, der auf der Basis eines Konzessionsvertrags mit der Regierung von Aruba die Gelände langfristig gepachtet hat. Der derzeitige Stauereibetreiber ist die Aruba Stevedoring Company N.V. (ASTEC), die für den kompletten Frachtumschlag, also das Laden und Löschen von Schiffen zuständig ist. Die Verladegerätschaften sind Eigentum von ASTEC.

Hafenlotsen

Die Hafenlotsenboote der APA sind mit der international üblichen Aufschrift PILOT gekennzeichnet. Die beiden Hafengebiete werden durch den Sicherheitsdienst der APA bewacht.

Abgefertigte Schiffe	2008	2009	2010	2011	2012
Tanker und Containerschiffe	505	549	505	530	513
Kreuzfahrt- und andere große Schiffe	928	1.069	1.200	1.568	1.488
Schiffe kleiner 50 BRT	521	682	701	1.102	1.098
Total	1.954	2.300	2.406	3.200	3.099

Hafenumschlag

Containerumschlag Hafen Oranjestad	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
in TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)	49.558	169.719	167.948	191.838	29.628	30.000	31.323	31.689	58.500	63.870

Kreuzfahrthafen

Kreuzfahrttourismus	2008	2009	2010	2011	2012
Schiffe	299	327	314	332	294
Passagiere	556.090	606.768	569.424	599.893	582.313
Passagiere je Schiff	1.860	1.856	1.813	1.807	1.981

Zwischen dem Kreuzfahrtterminal und der Innenstadt besteht seit 2013 eine Straßenbahnlinie.

Hafen Barcadera

Der Barcadera Hafen liegt rund fünf Kilometer südöstlich von der Hafenanlage Oranjestad und verfügt über einen rund 1200 Meter langen Kai. In den Jahren 1999 und 2000 begann die APA mit der Sanierung. Der Hafen wurde mit den entsprechenden Einrichtungen für den Umgang mit Containerfracht aktualisiert und der Seefrachtverkehr wurde vom Hafen Oranjestad weitgehend in den Hafen Barcadera verlagert. In Oranjestad werden hauptsächlich nur noch Kreuzfahrtschiffe abgefertigt. In Bacadera werden auch die Gas-, Benzintanker und die Mehrheit der RoRo-Schiffe und Stückgutaufkommen be- und entladen. Der Hafen Barcadera wird zurzeit zum Containerhafen mit Freizone umgebaut. Baubeginn des Barcadera Multi Cargo Terminal war Anfang 2014. Der Konzessionär ASTEC übernimmt die Investitionen in die Terminalinfrastruktur.

Port City Oranjestad

Die APA ist auch zuständig für die Entwicklung des ehemaligen Hafengeländes in Oranjestad, dessen Masterplan 2019 unter dem Namen Port City Oranjestad von der Regierung Arubas genehmigt wurde. Das Gelände zwischen dem Kreuzfahrtterminal und dem Bushiri Strand soll zu einer Freizeit-, Wohn- und Geschäftszone revitalisiert werden. Nach dem Vorbild vieler Hafenstädte weltweit soll die Port City zu einem attraktiven Anziehungspunkt für Einwohner und Touristen werden.

Weblinks

• Aruba Ports Authority (APA)
• Lagekarte Hafen Barcadera, mit Freizone

Einzelnachweise

1. https://www.arubaports.com/main/about/
2. (Memento vom 19. Dezember 2014 im Internet Archive)
3. ECLAC - United Nations, 2020, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Januar 2022; abgerufen am 5. Februar 2022 (englisch, spanisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/perfil.cepal.org 
4. Kreuzfahrtdaten im Detail
5. New cargo port Aruba. Free Zone Aruba N. V., 23. Oktober 2013, abgerufen am 26. Dezember 2014 (englisch). 
6. Port City Oranjestad. In: www.arubaports.com. Aruba Ports Authority NV, abgerufen am 6. Januar 2022 (englisch).