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American Airlines Flug 77 Flugnummer AA77 bzw AAL77 war ein Linienflug der US Fluggesellschaft American Airlines der planmassig vom Washington Dulles International Airport nach Los Angeles fuhren sollte Am 11 September 2001 wurde die Passagiermaschine des Typs Boeing 757 200 von funf saudi arabischen Mitgliedern des islamistischen Terrornetzwerks Al Qaida als drittes von vier Flugzeugen im Rahmen der Terroranschlage am 11 September 2001 entfuhrt und um 9 37 Uhr Ortszeit ins Pentagon den Hauptsitz des US Verteidigungsministeriums nahe der US amerikanischen Hauptstadt Washington D C gelenkt American Airlines Flug 77Flugverlauf von American Airlines Flug 77Unfall ZusammenfassungUnfallart EntfuhrungOrt PentagonDatum 11 September 2001Todesopfer 64Uberlebende 0Todesopfer am Boden 125Verletzte am Boden 106LuftfahrzeugLuftfahrzeugtyp Boeing 757 200Betreiber American AirlinesKennzeichen N644AAName AA77Passagiere 58 inkl 5 Entfuhrer Besatzung 6Listen von Flugunfallen Bei dem Einschlag in die unteren Etagen im Westteil des Pentagons mit einer Fluggeschwindigkeit von etwa 853 km h starben alle 64 Personen an Bord sowie 125 Personen am Boden Zudem wurden bei dem Einschlag von AA Flug 77 ins Pentagon 106 Personen verletzt Inhaltsverzeichnis 1 Flugzeug Crew 2 Ablauf 3 Schaden 4 Gedenkstatte 5 Darstellung in Medien 6 Nationalitaten der Opfer im Flugzeug 7 Siehe auch 8 Weblinks 9 EinzelnachweiseFlugzeug Crew BearbeitenDie Crew bestand aus dem Flugkapitan Charles Burlingame dem First Officer David Charlebois sowie den Flugbegleitern Michele Heidenberger Jennifer Lewis Kenneth Lewis und Renee May 1 Ablauf Bearbeiten nbsp Die betroffene Maschine im Marz 1995 auf dem nahe dem Pentagon gelegenen Ronald Reagan Washington National AirportDer Flug von Washington nach Los Angeles hob um 08 20 EDT mit zehn Minuten Verspatung ab Die Entfuhrung muss laut Funkspruchen und Telefonaten zwischen 08 51 und 08 54 EDT stattgefunden haben Bei den Entfuhrern handelte es sich um die saudi arabischen Staatsburger Hani Handschur als Pilot Khalid al Mihdhar Majid Moqed Nawaf al Hazmi und Salem al Hazmi Um 08 56 EDT anderte das Flugzeug die vorgesehene Richtung und schaltete den Transponder aus Um 09 37 44 Uhr EDT nach 1 Std und 15 Minuten Flugzeit wurde das Linienflugzeug mit 980 km h in das Pentagon gesteuert 2 Dieser Einschlag folgte 50 Minuten nach dem ersten und 30 Minuten nach dem zweiten Einschlag der Flugzeuge ins WTC in New York Es gibt funf Augenzeugenberichte von Pkw Fahrern auf der Interstate 395 bzw auf dem Washington Boulevard von dem letzten Flugabschnitt Ein weiterer Augenzeuge wohnte in der Nahe Ausser von einer Uberwachungskamera sind alle bekannten Fotografien vom getroffenen Gebaude erst nach dem Einschlag gemacht worden Ein Taxi wurde von einer Strassenlaterne getroffen die das Flugzeug zuvor beschadigt hatte nbsp Aufnahme der Uberwachungskamera vom Einschlag ins GebaudeSchaden Bearbeiten nbsp Das Pentagon nach dem Einsturz Aufn vom 14 September Das Pentagon wurde nur begrenzt beschadigt Die befestigte Bauweise von 1941 die fur die Lasten der Akten verstarkt ausgefuhrt wurde half vermutlich die Auswirkung und die Opferzahl relativ niedrig zu halten Auch die Sicherheitsfenster und die 2001 kurz vor den Anschlagen neu eingebaute bzw uberholte Sprinkleranlage retteten vielen Menschen im 1 Stock und in den angrenzenden Blocken das Leben Erst 19 Minuten nach dem Einschlag und dem ausbrechenden Feuer brach der 1 Stock in sich zusammen Das Einschlagloch war anfangs fast nicht auszumachen da die entfuhrte Boeing 757 mittig auf ein Eisentor fur Zulieferer einschlug und erst innerhalb des Gebaudekomplexes in einer Kerosin Feuerwolke explodierte Aufgrund der starken Beschadigungen am Gebaude der geringen Beschadigung um das Gebaude widerspruchlicher Zeugenaussagen und dem Vorenthalten von Informationen zum Beispiel Videoaufnahmen durch das Verteidigungsministerium kursieren mehrere von der sogenannten offiziellen Version abweichende Verschworungstheorien uber den Anschlag Gedenkstatte BearbeitenIn Arlington wurde eine Gedenkstatte am Pentagon errichtet um an die Personen zu erinnern die dort ihr Leben verloren haben Darstellung in Medien BearbeitenPentagon 9 11 Originaltitel Inside 9 11 The Pentagon Attack Mayday Alarm im Cockpit Staffel 16 Folge 2 Auch eine Folge der Fernsehserie Sekunden vor dem Ungluck widmete sich der KatastropheNationalitaten der Opfer im Flugzeug Bearbeiten nbsp Passagierliste des FlugesDie Nationalitat der 53 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder umfasste 6 verschiedene Lander 3 Nationalitat Passagiere Besatzung GesamtVereinigte Staaten nbsp Vereinigte Staaten 47 6 53China Volksrepublik nbsp Volksrepublik China 2 2Australien nbsp Australien 1 1Athiopien nbsp Athiopien 1 1Korea Sud nbsp Sudkorea 1 1Vereinigtes Konigreich nbsp Vereinigtes Konigreich 1 1Gesamt 53 6 59Siehe auch BearbeitenAblauf der Terroranschlage am 11 September 2001 American Airlines Flug 11 Nordturm WTC1 United Airlines Flug 175 Sudturm WTC2 United Airlines Flug 93 Shanksville Weblinks Bearbeiten nbsp Commons American Airlines Flug 77 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien WE HAVE SOME PLANES Chronik der National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States Pentagon 9 11 Sekunden vor dem Ungluck Staffel 1 Folge 13 auf YouTubeEinzelnachweise Bearbeiten American Airlines Flug 77 Die Passagierliste In Kolner Stadt Anzeiger 22 August 2002 Alfred Goldberg Pentagon 9 11 United States Government Printing Office Washington D C 2007 ISBN 978 0 16 078328 9 S 17 Namensliste am National September 11 Memorial amp Museum Abgerufen am 3 November 2019 38 87111 77 05583 Koordinaten 38 52 16 N 77 3 21 W Abgerufen von https de wikipedia org w index php title American Airlines Flug 77 amp oldid 237187163