Afterburner ist ein Fahrgeschäftmodell des niederländischen Herstellers KMG. Es handelt sich um einen mit Schiffschaukel und Frisbee verwandten Schaukeltyp. An einer Konstruktion aus vier Stützen ist ein langer Schaukelarm aufgehängt. Am Ende des Arms sind drehbar bis zu acht Fahrgastträger montiert. Der Schaukelantrieb erfolgt aus der Achse der Aufhängung heraus, wodurch der Afterburner nicht frei schwingt. Die Mitfahrer sind auf den Sitzen durch Überschulterbügel gesichert. Die Blickrichtung geht zur Drehachse, die Beine hängen frei. Vor dem Start der Schaukel wird der Boden unter den Fahrgastträgern abgesenkt. Der Arm kann bis zu einem Winkel von 120° aufschaukeln und erreicht eine Höhe von bis zu 22 Metern. Der Fahrgastträgerkranz kann sich dabei mit bis zu 15 Umdrehungen pro Minute drehen. In der Halteposition, während das Podium angehoben ist, dreht der Gondelkranz mit bis zu 2 Umdrehungen pro Minute. Diese langsame Drehung in der Halteposition wird „Vorrücken“ genannt.
Afterburner gibt es vom Hersteller KMG in verschiedenen Ausführungen. Das ursprüngliche Geschäft ist transportabel auf zwei Transporten und hat sechs Fahrgastträger für jeweils vier Personen. Diese Variante gibt es auch in stationärer Ausführung. Eine weitere stationäre Variation hat acht Fahrgastträger.
Mittlerweile gibt es auch eine Variante, bei der Becken- statt Schulterbügeln als Rückhaltesystem zum Einsatz kommen. Bei einem Afterburner wurde diese Rückhaltevorrichtung erstmals bei der stationären Anlage it, die im amerikanischen Freizeitpark Morey’s Piers steht, verbaut. Dies soll laut Hersteller das Fahrgefühl intensivieren. Neuerdings bietet KMG die kleinere Afterburner-Variante Freak Out mit baugleichen Beckenbügeln auch für transportable Anlagen an.
Fahrt Bearbeiten
Der Afterburner besitzt insgesamt 3 Schaukelmodi: 15 %, 40 % und 100 % Antriebsleistung. Hierbei wird das Pendel auf folgende Ausschwünge getrieben: ~35°, ~50° und ~120°, abhängig von Beladung, Wind und weiteren Umgebungsvariablen. Die Höchstleistung des Pendelantriebs von 100 % bzw. 120° wird von der Steuerung für 20 Sekunden nach Erreichen aufrechterhalten; was etwa 3–4 vollen Ausschwüngen (22 Meter an der höchsten Gondelposition) entspricht. Danach erfolgt steuerungstechnisch ein Fall-Back auf den 40 %-Modus. Diese Modi sind vom Fahrpult aus via Taster steuerbar. Ferner wird die Drehgeschwindigkeit des Gondelkranzes via Potentiometers von dort aus geregelt.
Fahrpult des Afterburner „FREE-STYLE“ des Münchner Schaustellerbetriebs Agtsch. Baujahr 1999. Dieses Modell kann den Gondelkranz lediglich gegen den Uhrzeigersinn drehen und verfügt über eine manuelle Steuerung. Im Bild ist das durch den Betreiber umgebaute (Potentiometer für die Gondeldrehgeschwindigkeit versetzte) Fahrpult zu sehen.
Manche Modelle sind in der Lage, die Fahrtrichtung der Gondel umzukehren. Ein bekanntes reisendes Modell mit diesem Feature stellt das „Projekt 1“ – betrieben vom Schausteller Boos (Magdeburg) – dar. Der Betreiber wirbt mit Rechts- und Linksdrehung auf seiner Website.
Ohio State Fair Unfall 2017 Bearbeiten
Am 26. Juli 2017 ereignete sich in Columbus ein Unfall mit dem Fahrgeschäft Fireball vom Typ Afterburner, bei dem ein Mann starb und sieben weitere Personen verletzt wurden. Bei diesem Unfall brach eine Gondel des 18 Jahre alten Fahrgeschäftes vom Gondelkranz ab. Ein Vertreter des Herstellers KMG gab nach einer Untersuchung starke Korrosion als Ursache für den Unfall an.
Freak Out Bearbeiten
Als Freak Out vertreibt KMG eine kleinere transportable Variante mit nur vier Fahrgastträgern und nur einem Transport. Anders als beim Afterburner schwingt die Gondel hier nicht längs zum Aufbau, sondern über die Köpfe der Zuschauer hinweg. Die Deutschlandpremiere dieses Fahrgeschäftes fand mit X-Factor von Deinert auf der Osterkirmes 2004 in Hagen statt.
XXL Bearbeiten
Die deutlich größere Version XXL, hat ebenfalls nur vier Fahrgastträger für fünf Personen, erreicht dafür aber bis zu 40 Meter Schaukelhöhe und eine Geschwindigkeit von 100 km/h. Trotzdem belegt das Geschäft nur eine geringe Grundfläche von etwa 18 × 14 Metern. Zum Umsetzen sind drei Transporte nötig. Die Premiere von XXL fand 2006 mit dem Geschäft des Schaustellers Kroon auf der Osterkirmes in Enschede statt.
Der Münchner Schausteller Sebastian Küchenmeister feierte 2011 auf der Düsseldorfer Rheinkirmes Premiere mit seinem Konga genannten XXL mit Dschungelthematisierung.
Andere Hersteller Bearbeiten
Die italienische Firma Technical Park vertreibt ein ähnliches Fahrgeschäft unter dem Namen Street Fighter. Technical Park liefert neben einer transportablen, elf Meter hohen Version mit 18 Meter Schaukelhöhe und vier Fahrgastträgern für je vier Personen auch eine stationäre Variante mit einem runden Fahrgastträger mit Blickrichtung nach außen für 24 Personen. Die Firma gibt an insgesamt bereits über 40 dieser Anlagen verkauft zu haben.
Aufgrund des großen Erfolges werden weitere gleichartige Fahrgeschäfte auch noch von weiteren Herstellern produziert.
Literatur Bearbeiten
- Wouter Koning u. a.: Premiere XXL in Kirmes & Park Revue ISSN 1432-3982, Nr. 107, S. 10–13.
Weblinks Bearbeiten
Quellen Bearbeiten
- DER SPIEGEL: Ohio in den USA: 18-Jähriger stirbt bei Unfall auf einem Jahrmarkt - DER SPIEGEL - Panorama. Abgerufen am 8. Juli 2020.
- Janet DiGiacomo CNN: Deadly accident at Ohio State Fair caused by corrosion, says ride maker. Abgerufen am 8. Juli 2020.