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öffentliche Verkehrsmittel in Luxemburg Der öffentliche Transport in Luxemburg Luxemburg wird von verschiedenen öffentli

Öffentliche Verkehrsmittel in Luxemburg

Der öffentliche Transport in LuxemburgLuxemburg wird von verschiedenen öffentlichen Instanzen organisiert:

  • Es gibt neben dem von der Régime général des transports routiers (RGTR) betriebenen Netz mit mehreren hundert Linien in der Fläches des Landes (teilweise auch grenzüberscxhreitend) zwei kommunale Busnetze:
  • das die auf dem Gebiet der Hauptstadt verkehrende Staater Tram betreibende Unternehmen LuxTram S.A. (der Staat besitzt zwei Drittel, die Hauptstadt ein Drittel).

Gratis-ÖPNV Bearbeiten

Seit dem 1. März 2000 ist der öffentliche Transpirt innerhalb des GroßherzogtumsLuxemburgLuxemburg eine Gratis-Leistung, d. h. es müssen keine Fahrkarten mehr erworben werden.

Der Betrieb des öffentlichen Nahverkehrs in Luxemburg kostet jährlich rund 540 Millionen Euro (davon wurden vor der Gratis-ÖPNV 41 Millionen Euro durch den Verkauf von Fahrkarten gedeckt).

Zahlen Bearbeiten

Im Jahr 2019 reisten in Luxemburg rund 45 Millionen Fahrgäste mit Bus, Bahn oder Straßenbahn.

2020 war ein besonderes Jahr, weil der öffentliche Nahverkehr Ende Februar kostenlos wurde, aber auch, weil praktisch zeitgleich die COVID-19-Pandemie mit ihren Folgen und Einschränkungen (Lockdown, Telearbeit …) ausbrach. Für die Straßenbahn bedeutete dies, dass die Zahl der Fahrgäste im März von durchschnittlich 31.000 Fahrgästen pro Tag auf nur noch 1.400 sank, um dann sukzessive wieder auf 38.000 zu steigen. Während des Lockdowns war der Zugverkehr stark reduziert, ab Juni normalisierte sich das Zugaufkommen jedoch wieder. Ende 2020 lag die Zahl der Bahnreisenden immer noch 39 % unter der des Vorjahres.

Im gesamten öffentlichen Transportsektor sind rund 6.700 Beschäftigte tätig: Bei der CFL etwa 3.500 im Reisebereich; für Luxtram arbeiten etwa 195 Beschäftigte; und im Busservice ungefähr 2.900 Personen.

Bildergalerie Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Website Gratis-Mobilität des Ministeriums für Transport und öffentliche Arbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. LegiLux: Règlement ministériel du 6 février 2020 fixant les conditions de transport et les tarifs des transports publics. Abgerufen am 19. Oktober 2023 (französisch).
  2. Euronews: Im reichsten Land Europas ist der Nahverkehr kostenlos: Wie geht das? Abgerufen am 31. Oktober 2023.
  3. RTL: Ronn 45 Millioune Passagéier d'Joer an d'Tendenz klëmmt. Abgerufen am 31. Oktober 2023 (luxemburgisch).
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Veröffentlichungsdatum:
Der offentliche Transport in Luxemburg Luxemburg wird von verschiedenen offentlichen Instanzen organisiert fur den Zugverkehr ist die Eisenbahngesellschaft Chemins de Fer Luxembourgeois CFL verantwortlich Daruber hinaus betreibt die CFL auch Buslinien auf ehemaligen heute stillgelegten Bahnstrecken sowie die Standseilbahn Pfaffentahl Kirchberg Es gibt neben dem von der Regime general des transports routiers RGTR betriebenen Netz mit mehreren hundert Linien in der Flaches des Landes teilweise auch grenzuberscxhreitend zwei kommunale Busnetze der Luxemburger Stadtbus AVL innerhalb des Gebietes der Hauptstadt der interkommunale Personentransport im Kanton Esch sur Alzette TICE auf dem Gebiet des Kantons Esch Alzette das die auf dem Gebiet der Hauptstadt verkehrende Staater Tram betreibende Unternehmen LuxTram S A der Staat besitzt zwei Drittel die Hauptstadt ein Drittel Inhaltsverzeichnis 1 Gratis OPNV 2 Zahlen 2 1 Bildergalerie 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseGratis OPNV BearbeitenSeit dem 1 Marz 2000 ist der offentliche Transpirt innerhalb des GrossherzogtumsLuxemburg nbsp Luxemburg eine Gratis Leistung 1 d h es mussen keine Fahrkarten mehr erworben werden Der Betrieb des offentlichen Nahverkehrs in Luxemburg kostet jahrlich rund 540 Millionen Euro davon wurden vor der Gratis OPNV 41 Millionen Euro durch den Verkauf von Fahrkarten gedeckt 2 Zahlen BearbeitenIm Jahr 2019 reisten in Luxemburg rund 45 Millionen Fahrgaste mit Bus Bahn oder Strassenbahn 2020 war ein besonderes Jahr weil der offentliche Nahverkehr Ende Februar kostenlos wurde aber auch weil praktisch zeitgleich die COVID 19 Pandemie mit ihren Folgen und Einschrankungen Lockdown Telearbeit ausbrach Fur die Strassenbahn bedeutete dies dass die Zahl der Fahrgaste im Marz von durchschnittlich 31 000 Fahrgasten pro Tag auf nur noch 1 400 sank um dann sukzessive wieder auf 38 000 zu steigen Wahrend des Lockdowns war der Zugverkehr stark reduziert ab Juni normalisierte sich das Zugaufkommen jedoch wieder Ende 2020 lag die Zahl der Bahnreisenden immer noch 39 unter der des Vorjahres 3 Im gesamten offentlichen Transportsektor sind rund 6 700 Beschaftigte tatig Bei der CFL etwa 3 500 im Reisebereich fur Luxtram arbeiten etwa 195 Beschaftigte und im Busservice ungefahr 2 900 Personen Bildergalerie Bearbeiten nbsp Stater Tram nbsp CFL Zug nbsp Standseilbahn Pfaffenthal Kirchberg nbsp CFL Bus nbsp AVL Bus nbsp TICE BusWeblinks BearbeitenWebsite Gratis Mobilitat des Ministeriums fur Transport und offentliche ArbeitenEinzelnachweise Bearbeiten LegiLux Reglement ministeriel du 6 fevrier 2020 fixant les conditions de transport et les tarifs des transports publics Abgerufen am 19 Oktober 2023 franzosisch Euronews Im reichsten Land Europas ist der Nahverkehr kostenlos Wie geht das Abgerufen am 31 Oktober 2023 RTL Ronn 45 Millioune Passageier d Joer an d Tendenz klemmt Abgerufen am 31 Oktober 2023 luxemburgisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Offentliche Verkehrsmittel in Luxemburg amp oldid 238676671